Descrição dos produtos
O KSCY-400/14.5K Towable Air Compressor é uma solução de ar portátil confiável construída para exigir operações ao ar livre. Seu design montado no trailer simplifica o transporte, permitindo que você traga ar de alta pressão diretamente para o local de trabalho-não é necessária fonte de energia fixa. Com um deslocamento nominal de 400 cfm (11,3 m³/min) e uma pressão de trabalho de 14,5 bar, oferece desempenho consistente, sendo alimentando uma única ferramenta pneumática pesada ou vários dispositivos de uma só vez.
Projetado para atender às demandas de trabalho de campo de alta intensidade, este compressor é adequado para uma ampla gama de aplicações, incluindo mineração, construção de estradas e ferrovias, trabalho hidráulico, construção naval e perfuração remota. Onde quer que seja necessário um suprimento de ar confiável e de alta saída, o KSCY-400/14.5K fornece o desempenho e a mobilidade para manter suas operações funcionando sem problemas.
Parâmetros técnicos
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Modelo |
KSCY-360/13 |
KSCY-400/14.5K |
KSCY-550/13 |
KSCY-580/17 |
KSCY-680/14.5 |
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Compressor de ar |
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Capacidade |
M3/min (CFM) |
10(360) |
11(400) |
15(550) |
17(580) |
19(680) |
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|
Pressão de descarga |
Bar (psi) |
13(190) |
14.5(210) |
13(190) |
17(250) |
14.5(210) |
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Sistema de óleo de capacidade |
L |
30 |
40 |
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Estágios de compressão |
1 |
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Motor a diesel |
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Manufacturer |
Yuchai |
Cummins |
Cummins |
Cummins |
Cummins |
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Modelo |
YC6B150Z-K20 |
150HP |
6BTA5.9-C180 |
6CTA8.3-C260 |
6CTA8.3-C260 |
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|
Velocidade de rotação de carga completa |
r/min |
2100 |
2100 |
2500 |
2200 |
2200 |
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|
Velocidade rotativa sem carga |
r/min |
1400 |
1400 |
1400 |
1500 |
1500 |
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Poder nominal |
HP (KW) |
110(150) |
110(150) |
180(132) |
260(194) |
260(194) |
|
|
Capactiy |
L |
6.871 |
6.871 |
5.9 |
8.3 |
8.3 |
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|
Tanque de combustível de capacidade |
L |
130 |
130 |
195 |
300 |
300 |
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Tensão do sistema elétrico |
V |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
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|
Todo o compressor de ar |
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Nível de som |
± 3dB (a) |
80 |
82 |
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Peso |
kg |
2200 |
2400 |
3200 |
3200 |
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Comprimento |
mm |
3650 |
3000 |
3600 |
3600 |
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Largura |
mm |
1880 |
1520 |
1800 |
1800 |
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Altura |
mm |
2060 |
2200 |
2450 |
2450 |
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Válvula de saída |
G11/2 ×1,G3/4 ×1 |
G2×1,G3/4×1 |
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KSCY-400/14.5K Compressor de ar-diretrizes operacionais
Antes de começar
- Verifique os níveis de fluido: verifique se o combustível diesel e o óleo do compressor atendem aos níveis especificados. Os filtros devem estar limpos e desobstruídos.
- Inspecione a tubulação: todas as conexões devem estar apertadas. Confirme a válvula de segurança e o medidor de pressão estão funcionais.
- Colocação segura: estacione em uma superfície nivelada, mantenha -se livre de fontes de ignição e envolva o freio do reboque.
Durante a operação
- Monitore Status do sistema: mantenha a pressão dentro de 14,5 bar. Observe a temperatura normal e as rpm. Desligue imediatamente se algum alarme acionar.
- Aplique carga gradualmente: Aumente o fluxo de ar passo a passo para evitar a sobrecarga do motor.
- Adapte -se às condições: Limpe o refrigerador em altas temperaturas, verifique o filtro de ar com frequência em ambientes empoeirados e monitore a carga do motor em grandes altitudes.
Após o desligamento
- Descarregue antes de parar: funcione sem carga por 3-5 minutos. Escorra qualquer condensado do tanque de ar.
- Evite práticas inseguras: não remova os componentes quentes. Nunca ajuste a válvula de segurança ou as configurações de pressão.
- Durante o transporte e manutenção, libere pressão do ar e prenda toda a tubulação antes de se mover. Reinspecendo conexões após a realocação.
- Manutenção de rotina: substitua os três filtros e óleo do motor em intervalos regulares. Sempre use peças genuínas. Não opere a unidade se os defeitos forem encontrados.
Perguntas frequentes
Q1: Por que o compressor de ar não está entregando ar suficiente após a startup?
A:Isso pode ser devido a uma válvula de admissão presa, filtro de ar sujo, peças gastas ou uma correia de acionamento solta. Verifique e limpe ou substitua os componentes relevantes.
P2: Por que a máquina está fazendo barulhos altos ou vibrando de maneira incomum?
A:Razões comuns incluem parafusos soltos, rolamentos desgastados, atrito do rotor ou um ventilador danificado. Pare a máquina e inspecione as partes móveis.
Q3: O que causa alta temperatura de escape?
A:Pode ser devido a um refrigerador entupido, baixa ventilação, baixo nível de óleo ou problemas de fã de refrigeração. Limpe o refrigerador e verifique a condição de óleo e ventilador.
Q4: Por que há muito óleo no ar comprimido?
A:Um separador de petróleo quebrado, tubo de retorno de óleo entupido ou muito óleo pode ser a causa. Substitua o separador e ajuste o nível do óleo.
Q5: O que devo fazer se o compressor não começar em clima frio?
A:Use o diesel de inverno e o óleo de baixa viscosidade, escorra água regularmente e pré-aqueça o motor antes de começar.
Q6: Quais peças precisam de substituição regular?
A:
Filtro de ar: a cada 50-200 horas
Filtro de óleo: a cada 500 horas
Separador: a cada 1000-2000 horas
Óleo de compressor: a cada 500-1000 horas
Filtro de combustível: a cada 250-500 horas
Q7: Por que o compressor desligar ou acionar alarmes?
A:As possíveis causas incluem sobrecarga, configurações de baixa pressão, falha do sensor ou abertura da válvula de segurança. Verifique os alertas de pressão e sistema.
Q8: O que devo verificar ao transportar um compressor montado no reboque?
A:Antes de se mover, libere pressão, feche válvulas e proteja todas as conexões. Verifique os pneus e os freios. Verifique novamente tudo antes de reiniciar.
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